白癜风专家李从悠 https://myyk.familydoctor.com.cn/doctor/319983/
在国外，为了出行方便，部分留学生会购置车辆。你会惊讶的发现，同款车型，国外的价格会比在国内便宜不少，尤其是一些，针对国内来说的全进口品牌车型。
作为代步工具，在买车这件事儿上，外国人和国人的消费习惯还不太一样的。在国外，相对于新车，二手车会更加受大众欢迎，也更为便宜。
但整体上讲，即使是二手车市场，参数相同的普通车与高档车，价格依然有很大差距。对于想开好车的人来说，按价格选是交智商税吗？在懂车的内行人眼里，事情可不仅仅是价格这么肤浅。
人们常念叨“一分价钱一分货”，最基本的性能配置当然是产生价格的差异的原因，不过有人发现，有些豪车和普通车，配置差不多，价格却非常悬殊。便宜的车和贵的车到底差在哪，或者说普通车和豪车的差距到底在哪里呢？这可能要从“机械艺术”和“工业设计”的角度才能发现汽车设计者独特的匠心。
这些特别通常体现在细节上，可以理解为硬件和软件两个方面。
在硬件上，除了动力单元以及一些通用化零件外，在造车理念、配置水平以及制造工艺上都会有差别，每个部分提高一点，都会影响车的整体水平。比如的焊接工艺，相比传统的点焊接技术，造价更高的激光焊接技术，会让车整体更美观，承受力更强。
软件方面，内饰的用料和做工，给人的第一感觉就不同，豪华车相对更加考究好用心。车漆的质量方面，普通车一般选用价格便宜技术成熟的烤漆，而耐腐蚀、抗紫外线能力更强的金属漆往往是高端车的选择，价格也更贵。另外，按键的质感，空调噪音，车窗控制电机效果，这些细节产生的差别都体现在价格里。
既然是商品，便宜车和豪华车的价格差异也有品牌价值的成分，甚至可能存在销售、售后服务的差异。
所以，追求豪车就是消费主义吗？可能也不一定，在自己或家庭的消费能力范围内，可看做是生活方式的差异。豪华高档车可能给人心理带来的作用，大概就像小时候穿了新衣服、买了新文具盒去学校。
如果拥有自己的车都让人充满兴奋感，那自己参与设计一辆车呢？甚至参与设计一辆赛车呢?在布莱顿大学，就有这么一只设计团队。
自年以来，布赖顿大学的工程专业学生每年都会通过设计，建造和测试自己的赛车去参加FormulaStudent比赛。
去年布莱顿大学的赛车队设计的汽车在Silverstone国际比赛上就取得了前20名的好成绩。来自世界各地约支车队报名参加了比赛，有81辆完整赛车进入了比赛，只有25辆进入了决赛，布莱顿大学学生车队设计的赛车就是其中之一。
布莱顿大学FormulaStudent图片来源：布莱顿大学
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